El primer Round europeo del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está siendo impresionante y la Tissot Superpole en el Circuito TT de Assen no ha dejado indiferente a nadie. Después de un FP3 por la mañana bajo la lluvia y con el cielo todavía nublado, la pista se secó lo suficiente como para que los pilotos pudieran utilizar neumáticos lisos. La sesión de 15 minutos vio a Álvaro Bautista llevarse la primera posición en lo que fue una gran batalla con los tres tenores de nuevo en la primera fila.

LA HISTORIA DE LA SUPERPOLE: el líder del campeonato mosquea a sus oponentes

Yendo directamente al grano, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fue medio segundo más rápido que lo que habíamos visto durante todo el fin de semana, aunque fue su compañero de equipo Alex Lowes quien le superó después de la primera vuelta rápida. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) estaba séptimo, mientras que Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) y su compañero Andrea Locatelli rodaban juntos y se metían entre los cinco primeros. Bautista subió al tercer lugar en su segunda vuelta rápida usando el neumático SCQ, mientras que Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ocupaba la cuarta plaza hasta que Locatelli le superó. Para Honda, tanto Xavi Vierge (Team HRC) como Iker Lecuona estaban provisionalmente en el top 10, mientras que el héroe local, Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) estaba en el 14º lugar a ocho minutos del final.

Con siete minutos por delante, los pilotos volvieron a salir a pista para su segunda tanda, con Rea saliendo solo y siendo el único en pista, optando por una estrategia diferente a la del resto. Marcó la pole provisional con un tiempo de 1'33.668, pero sus rivales acababan de salir. A cinco minutos del final, la mayoría de los pilotos restantes salieron a pista mientras Rea volvía al box y preparaba su tercera tanda. Mientras tanto, cuando Álvaro Bautista y Axel Bassani (Motocorsa Racing) salieron del pit lane, se interpusieron involuntariamente en el camino de Loris Baz (Bonovo Action BMW) y a su compañero Garrett Gerloff, que empezaban su vuelta rápida, provocándoles un gran enfado. Eso no impidió que Bautista marcara la pole provisional a dos minutos del por delante de Rea y Lowes, mientras que Bassani ocupaba la cuarta plaza.

PRIMERA FILA: todo para el último momento y una primera fila familiar

Toprak Razgatlioglu, undécimo por el momento, necesitaba desesperadamente una vuelta rápida. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK) se situó en la cuarta posición justo antes de que Razgatlioglu saltara al segundo lugar, a la vez que la clasificación se reordenaba. Sin embargo, Álvaro Bautista logró su primera pole position en Assen desde su debut en 2019, sellando así su primera pole del año. Jonathan Rea, el piloto más exitoso de la historia en Assen, terminó segundo, por primera vez en primera fila esta temporada, con Razgatlioglu en tercer lugar. Los tres tenores están de vuelta en Assen. Sin embargo, tanto Bautista como Bassani recibieron una penalización de tres puestos en parrilla por molestar a Baz y Gerloff en su salida a pista, sanción que se aplicará solo en la Carrera 1.

SEGUNDA FILA: Lowes y Redding trabajan juntos

La segunda fila está encabezada por dos británicos. Alex Lowes sigue con su racha de resultados en el top 5 en la Superpole en Assen (incluyendo su única pole position en 2018), esta vez con un cuarto lugar, seguido muy de cerca en pista por Scott Redding a bordo de la M 1000 RR, que acabó quinto. Redding fue 13º en 2022 con BMW, y este es su primer top cinco en parrilla de la temporada, y siendo el piloto más rápido en el cuarto sector. Completando la segunda fila, Andrea Locatelli busca hacer un triplete de podios en Assen.

LOS INDEPENDIENTES BRILLAN: una gran batalla en ciernes en la tercera fila

El mejor independiente fue el suizo Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), que siempre va bien en Assen. Saldrá en el séptimo lugar y a menos de medio segundo de la pole position. Axel Bassani ocupó el octavo lugar, mientras que otro piloto independiente de Ducati, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), fue noveno y completó la tercera fila. El primer piloto de Honda fue Iker Lecuona (Team HRC), décimo, a 0.657 segundos de la pole.

NOMBRES DESTACADOS: grandes nombres muy abajo en la clasificación

Más atrás en la parrilla, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) obtuvo el undécimo lugar, aunque habría querido más después estar entre los tres primeros el viernes y liderar el FP3 del sábado. Xavi Vierge acabó 12º para completar la cuarta fila, por delante de Loris Baz, Philipp Oettl (Team GoEleven) y Michael van der Mark, que formarán la quinta fila, respectivamente. Fue una sesión desastrosa para Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), que solo pudo conseguir el 16º mejor tiempo y fue la última Ducati, por delante del piloto estadounidense Garrett Gerloff y Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), que acabó a 1.253 segundos de la pole, lo que demuestra lo ajustada que está la parrilla de WorldSBK.

Completando la parrilla, Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) fue 19º por delante de Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing), Eric Granado (PETRONAS MIE Racing HONDA Team), Isaac Viñales (Pedercini by Vinales Racing), Gabriele Ruiu (Bmax Racing), Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) y Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO), con todos los pilotos en menos de tres segundos.

Los seis primeros después de la Superpole de WorldSBK en Assen, resultados completos aquí:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.542s
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.027s
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.119s
4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.199s
5. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.212s
6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)) +0.257s

¡Disfruta de la Carrera 1 de WorldSBK a las 14:00 Hora Local (GMT+1) con el VideoPass WorldSBK!